黃金右腳

這裡說的不是「少林足球」裡的「大力金剛腿」。

男生嘛！喜歡偶爾開開快車是一定的，排氣管的聲音跟轉速表的震動緊接著帶來的那種腎上腺素全開的感覺，是難以形容的。而當這種感覺出現時，踩著油門的右腳，也自然的成了散發金光的「黃金右腳」。

外公以前有一台車齡十幾年的E32 735il，現在已經賣掉換別的。以前我是沒機會開的，不過當我前一台車被偷的那陣子，那時常常有機會開這部735代步，也常常禁不住BMW特有的橘色儀表板燈光的誘惑而使出我的「黃金右腳」。

記得有一次在高速公路上遇到兩台E38 7er在互咬，其中一台還裝上AC Schnitzer的空力套件，...既然大家都是BMW又都是7er，差只差在我開的是上一個世代然後排氣量可能沒他們大，很自然的-我就大腳油門追了。沿途時速是在160-200 km/hr上下，很危險，我知道。不過好爽～！

那次代價是一張165 km/hr，要價3000元的照片。

E32是十幾年前的車，自然很多零件都耗損的差不多了，最危險的是有可能會在你意想不到的時候，最不可能壞掉的零件壞掉。

一個晚上，我又開著那台車，經過回家路上必經的一條橋。那時已經很晚了，橋上都沒車，而我也確定沒有測速照相這東西。

那...加速吧！？

轉速拉到5000轉，時速表沒兩下就指著170 km/hr。車老歸老，大排氣量還是有他厲害的地方。哇哈哈哈哈哈！

「碰！」

靠邀！不會吧！爆胎？！

也不是啊，時速170爆胎我也準備投胎了吧？！

我趕緊踩下煞車減速，一邊還想著車上有什麼是會「爆」的...，等到了橋的盡頭要轉彎時，我終於知道哪裡出狀況了。

答案是：動力方向盤的機構爆了。下場轉彎時方向盤整個重到跟銲死在車上一樣。

我怎麼也想不透，為什麼會壞那個零件。不過真的算我我命大，橋是直的，不然...。事後轉彎轉得滿頭大汗才回到家還有被發現我把車開壞已經不算什麼了。